兵器工業(yè)集團在國資委對標世界一流采購交易管理體系推進(jìn)會(huì )上作交流發(fā)言 |
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4月21日，國資委在中交集團召開(kāi)對標世界一流采購交易管理體系推進(jìn)會(huì )，總結交流優(yōu)秀企業(yè)的經(jīng)驗做法，對建立完善采購交易管理體系、全面提升供應鏈管理水平進(jìn)行再部署、再推進(jìn)。國資委黨委委員、副主任翁杰明出席會(huì )議并講話(huà)，中交集團主要負責同志介紹有關(guān)情況，兵器工業(yè)集團等5家企業(yè)交流發(fā)言。
會(huì )議充分肯定近年來(lái)國有企業(yè)采購交易管理取得的進(jìn)展成效，要求進(jìn)一步完善數字化智能化管控體系，建立更大范圍的尋源詢(xún)價(jià)機制，推進(jìn)在線(xiàn)監管實(shí)時(shí)鏈接，深化供應商管理，帶動(dòng)上下游發(fā)展，提升腐敗治理效能，扎實(shí)構建具有世界一流水平的采購交易管理體系。要在持續抓好采購交易管理的基礎上，按照新形勢新要求，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節，以采購為切入點(diǎn)全面提升供應鏈管理水平，為維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定、建設具有全球競爭力的世界一流企業(yè)提供堅強保障。 國資委有關(guān)廳局和直屬單位負責同志在主會(huì )場(chǎng)，中央企業(yè)和地方國資委有關(guān)負責同志在視頻分會(huì )場(chǎng)參加會(huì )議。 5家企業(yè)作了經(jīng)驗交流 情況如下 ↓↓↓ 中國交通建設集團有限公司 堅持“四個(gè)集中”，推進(jìn)集約化管理創(chuàng )造價(jià)值。整合需求實(shí)現集中采購。成立以總經(jīng)理為組長(cháng)的集中采購領(lǐng)導小組，整合各區域采購需求，總部直接組織集采，對接源頭廠(chǎng)家，建立“端到端”鏈條。2021年，全集團采購成本降低2.1%。整合資源實(shí)現集中供應。創(chuàng )建“橄欖型”雙集中模式，在集中采購源頭廠(chǎng)家基礎上，實(shí)現內部貿易企業(yè)集中供應到項目。整合供應商實(shí)現集中管理。建立集團統一的供應商資源庫，采用統一的標準對供應商開(kāi)展入網(wǎng)審核、考核評價(jià)、分級調整和動(dòng)態(tài)退出，持續優(yōu)化供應商分級結構、提升供應商服務(wù)水平，供應商集中度逐年提升。整合資金實(shí)現集中支付。依托財務(wù)共享中心和結算中心，實(shí)現集中結算，確保資金流的有效集中，保障集中采購的良性運轉。 中國移動(dòng)通信集團有限公司 推進(jìn)協(xié)同化創(chuàng )新，實(shí)現產(chǎn)業(yè)生態(tài)新提升。建設一站式供應商服務(wù)門(mén)戶(hù)，實(shí)現全流程在線(xiàn)交互，每年節約人工2.5萬(wàn)人天，供應效率提升35%，供應商回款周期縮短55%。針對5G、傳輸、IT、基礎軟件等關(guān)鍵領(lǐng)域，梳理技術(shù)卡點(diǎn)圖譜，通過(guò)投資拉動(dòng)、采購策略引導、多元化供應等方式帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)展核心技術(shù)攻關(guān)。探索數智化應用，實(shí)現智慧運營(yíng)新提升。統籌布局供應鏈信息系統規劃建設，建成涵蓋電子招投標、供應鏈管理、電商采購、大數據平臺等在內的數智化信息系統，融合網(wǎng)絡(luò )、云計算、大數據、人工智能、區塊鏈等新技術(shù)，設計采購端到端應用全景圖，實(shí)現智能化飛躍，全集團電子采購率達100%。充分挖掘數據要素資產(chǎn)的重要價(jià)值，整合關(guān)鍵數據近3000項，覆蓋尋源支持、供應商畫(huà)像、合規管控等42個(gè)場(chǎng)景，賦能生產(chǎn)運營(yíng)，支持科學(xué)決策。 中國兵器工業(yè)集團有限公司 兵器工業(yè)集團形成了兵器特色采購管理體系。統一組織管理。集團公司建立采購專(zhuān)項委員會(huì )，研究決定管理中的重大事項。統一采購平臺。基于互聯(lián)網(wǎng)建立“兵器工業(yè)集團采購電子商務(wù)平臺”，設置網(wǎng)上超市、詢(xún)價(jià)交易、網(wǎng)上尋源等采購功能模塊，全面推行非涉密物資及服務(wù)的公開(kāi)采購、上網(wǎng)采購。2021年，集團公司上網(wǎng)采購率達到97.39％，采購電子商務(wù)平臺累計注冊用戶(hù)16萬(wàn)家，全年累計交易金額792.4億元。供應商管理集中。分為集團公司級供應商和子集團級供應商兩級管理。總部規范集團公司級供應商的準入、選用、評價(jià)等流程，建立供應商合理淘汰機制及標準，全面推行供應商線(xiàn)上動(dòng)態(tài)管理。近三年累計退出供應商34家、暫停供應商14家、約談供應商39家，動(dòng)態(tài)調整率連續三年超過(guò)10%。子集團參照總部的方式規范本單位供應商管理。 國家電網(wǎng)有限公司 聚焦數智轉型，推動(dòng)采購及供應鏈現代化發(fā)展。國家電網(wǎng)全面建成現代智慧供應鏈體系，獲評全國首批供應鏈創(chuàng )新與應用示范企業(yè)。頂層設計打造平臺。建成“五E一中心”數字化平臺，建立全供應鏈線(xiàn)上協(xié)同的新型組織模式。強化業(yè)務(wù)數智轉型。智能采購、全景質(zhì)控、數字物流三大業(yè)務(wù)鏈全面數字化，公司所有采購活動(dòng)應用一級部署的國網(wǎng)電子商務(wù)平臺（ECP）全流程在線(xiàn)實(shí)施。智慧運營(yíng)提升質(zhì)效。供應鏈運營(yíng)中心推動(dòng)業(yè)務(wù)由“人工判斷”向“數智決策”升級。供應鏈運營(yíng)效率提升50%，業(yè)務(wù)辦理時(shí)間壓減63%。統籌資源保障應急。推動(dòng)實(shí)物信息“上平臺”，擴大實(shí)物資源“透明”共享范圍，實(shí)現全網(wǎng)資源“一盤(pán)棋”統籌，提升響應速度，確保物資應急。 江蘇交通控股有限公司 江蘇交通控股有限公司建立了集中統一的采購管理機制。建立了覆蓋集團和所屬單位兩級的采購管理組織架構，突出“歸口統一、管辦分離”。建立了統籌聯(lián)動(dòng)的采購監督機制。瞄準采購管控的薄弱環(huán)節，不斷強化黨風(fēng)廉政和業(yè)務(wù)監管的一體化深度融合。對外加強與省紀委監委派駐紀檢監察組的密切配合，積極做好與省交通運輸廳的溝通，暢通異議投訴渠道，對內推行“事前防范、事中監管、事后考核”新模式，以電子平臺為抓手，通過(guò)網(wǎng)上開(kāi)標、電子評標、異地評標、遠程監控，實(shí)現采購業(yè)務(wù)全流程在線(xiàn)動(dòng)態(tài)監控。不斷完善巡察、審計等各類(lèi)手段貫通融合的“大監督”格局，加大對采購違法違紀行為的問(wèn)責處罰力度。 來(lái)源/國資小新 |
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