近日，由中國北方工業(yè)有限公司所屬北方國際技術(shù)研究中心協(xié)同克羅地亞塞尼風(fēng)電項目部、采購中心并聯(lián)合外部機構共同研發(fā)的新型葉片舉升裝置，在克羅地亞項目現場(chǎng)順利通過(guò)實(shí)地極限測試，各項參數指標均滿(mǎn)足項目?jì)汝戇\輸及安裝要求，并首次正式投入使用。新型葉片舉升裝置的安全性、操控性及通行性均得到了實(shí)地驗證。 該技術(shù)研發(fā)創(chuàng )新成果--實(shí)用新型葉片舉升裝置成功投入使用，不僅有力地保證了本項目超長(cháng)超大葉片設備兩端約１００公里的內陸運輸順利通過(guò)，高效完成現場(chǎng)安裝實(shí)施，還為公司節省了通常需要租用歐洲舉升車(chē)的巨額費用，大幅降低了陸運成本。經(jīng)初步測算，此項新型舉升裝置的成功研發(fā)和應用為公司節約成本約２０００萬(wàn)元，實(shí)現了降本增效的目標。 北方國際克羅地亞塞尼風(fēng)電項目所在地屬于山地類(lèi)型，總裝機容量為１５６ＭＷ，選用單機４ＭＷ機型共３９臺套。風(fēng)場(chǎng)山路坡度較大、施工便道狹窄、叢林樹(shù)木障礙較多，運輸途中還有很多狹窄道路、轉彎半徑很小的彎道、要通過(guò)多處高壓線(xiàn)及各種路障等，困難和痛點(diǎn)很多。克羅地亞執行歐盟嚴格的法律法規，對長(cháng)度高達６６．８米的風(fēng)機葉片運輸是非常嚴峻的考驗，只能依靠專(zhuān)用的舉升車(chē)將葉片送到各風(fēng)機機位點(diǎn)上，現場(chǎng)安裝時(shí)也必須依靠舉升車(chē)才能完成。按照當地慣例，需要從歐洲租用專(zhuān)用舉升車(chē)，但租賃費用非常昂貴，而國產(chǎn)舉升車(chē)進(jìn)入歐盟受限，無(wú)法獲得上路許可。 在面臨成本和工期的雙重壓力下，項目團隊決定另辟蹊徑，通過(guò)內部協(xié)作和外部聯(lián)合的方式快速組建了技術(shù)研發(fā)團隊開(kāi)展研發(fā)，突破瓶頸和障礙。研發(fā)團隊按照問(wèn)題導向原則，直面挑戰，充分整合內外部資源，有針對性地開(kāi)展集成式研發(fā)。研發(fā)團隊充分調研了克羅地亞港口、內陸路況和風(fēng)場(chǎng)實(shí)際情況，與當地律師共同研討、了解歐盟相關(guān)法律法規，克服時(shí)間緊、任務(wù)重等各種困難，僅用了４個(gè)月時(shí)間完成了新型舉升裝置的研發(fā)和調試工作，并順利通過(guò)了實(shí)地測試，保障了項目按計劃推進(jìn)。 本裝置采用模塊化設計，結構緊湊，在國外項目現場(chǎng)可與多軸線(xiàn)標準組合拖板進(jìn)行裝配，快捷可靠地安裝在常規重載車(chē)輛上，可以使葉片仰角度在０°－４５°范圍、葉片變槳角度０°－３６０°范圍、舉升裝置水平旋轉角度０°－３６０°范圍內自由、方便地操控，很好地解決了超大葉片的運輸作業(yè)需求，并可以將舉升車(chē)使用時(shí)間無(wú)限制地覆蓋整個(gè)工期。此舉不僅突破了該項目執行的瓶頸、還使國產(chǎn)葉片專(zhuān)業(yè)舉升設備首次打入歐洲市場(chǎng)、有效地降低了海外項目建設過(guò)程中對外國設備的依賴(lài)，取得了顯著(zhù)的經(jīng)濟效益，對海外類(lèi)似項目有較廣闊的應用推廣空間。目前，此新型舉升裝置已申請實(shí)用新型專(zhuān)利并獲得受理，預計在２０２１年初可獲得專(zhuān)利授權，將進(jìn)一步豐富公司的知識產(chǎn)權庫。 此項新型舉升裝置的成功研發(fā)和應用是北方國際開(kāi)展集成式研發(fā)的成功案例，為今后提升研發(fā)能力、創(chuàng )新研發(fā)模式、支撐海外重點(diǎn)項目提供了有益的嘗試和經(jīng)驗。(梁迎九 楊琳) |
