北方股份：創(chuàng )新引領(lǐng)發(fā)展之路越走越寬廣 |
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“創(chuàng )新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。” 中國兵器工業(yè)集團北重集團內蒙古北方重型汽車(chē)股份有限公司近三年科技事業(yè)碩果累累：“TR100A礦用自卸車(chē)研制開(kāi)發(fā)”獲2016年度自治區科技進(jìn)步三等獎;“TR35A礦用自卸車(chē)研制與開(kāi)發(fā)”獲2017年度自治區科技進(jìn)步一等獎;“NTE200電動(dòng)輪礦用自卸車(chē)研制”獲2018年度自治區科技進(jìn)步二等獎…… 這份 “成績(jì)單”的背后是創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展落地見(jiàn)效的措施和實(shí)干。 體制機制“活起來(lái)”—— 堅持市場(chǎng)導向定規則，讓創(chuàng )新活力凸顯 北方股份通過(guò)充分調研，精心編制了礦用車(chē)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)圖，以節能、安全、低排放、低噪聲、舒適性、智能化等為標志，貫徹綠色設計、智能設計、可靠性設計，以更好地滿(mǎn)足國際高端市場(chǎng)需求。 北方股份在新產(chǎn)品設計(開(kāi)發(fā))實(shí)行項目負責制，以競爭機制為基礎，合理配置技術(shù)人力資源，進(jìn)行自主優(yōu)化組合，以市場(chǎng)需求和公司發(fā)展戰略為導向，競聘項目負責人和項目成員，實(shí)現效率最大化和整個(gè)團隊的責權利有機統一。項目負責制實(shí)施后，產(chǎn)出明顯增強：立項項目137項，其中新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)41項，老產(chǎn)品提升改造29項，技術(shù)攻關(guān)36項，課題研究29項，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)了系列電動(dòng)輪礦用車(chē)，加快了科研項目的研發(fā)速度，提升了自主創(chuàng )新能力和科研開(kāi)發(fā)能力。這些年共投入項目獎勵1600多萬(wàn)元，真正做到了責權利三者統一。 平臺環(huán)境“建起來(lái)”—— 聚焦一流水準育隊伍，讓創(chuàng )新智力奔涌 北方股份積極搭建干事創(chuàng )業(yè)平臺，構建了暢通的人才成長(cháng)渠道，發(fā)揮了高層次人才隊伍示范、引領(lǐng)、帶動(dòng)和輻射作用，完善了人才培養及創(chuàng )新制度，給技術(shù)團隊提供“實(shí)戰”機會(huì )，為科技創(chuàng )新注入人才活水。 北方股份工程研究中心是一支高、精、尖、專(zhuān)的創(chuàng )新團隊，現有員工79名，碩士以上學(xué)歷占55%，現有集團公司級科技帶頭人3名，自治區突出貢獻中青年專(zhuān)家2名，自治區科技創(chuàng )新領(lǐng)軍人才1名，包頭市“5512工程”領(lǐng)軍人才4名。近年來(lái)北方股份工程中心不僅在已有機械傳動(dòng)和電傳動(dòng)礦用車(chē)產(chǎn)品上求新、求變，開(kāi)發(fā)了與國際先進(jìn)水平持平且經(jīng)濟性良好的TR35A機械傳動(dòng)礦用自卸車(chē)和NTE200電動(dòng)輪礦用自卸車(chē)，并且在新技術(shù)上求突破，開(kāi)發(fā)了NTH35混合動(dòng)力礦用車(chē)和無(wú)人駕駛礦用自卸車(chē)。截至目前，共獲得25項省部級科技進(jìn)步獎，多項成果填補了國內空白，完成國家級、省部級重點(diǎn)新產(chǎn)品項目31項，總計擁有授權專(zhuān)利207項。 北方股份牢牢把握領(lǐng)先型的著(zhù)力點(diǎn)，掌握礦車(chē)科技創(chuàng )新“智”高點(diǎn)，將重點(diǎn)在智能制造、智能產(chǎn)品、智慧礦山“三智”領(lǐng)域發(fā)力，推進(jìn)智能制造、打造智能產(chǎn)品、建設智慧礦山。 基礎研究“強起來(lái)”—— 圍繞核心技術(shù)搞攻關(guān)，讓創(chuàng )新實(shí)力成長(cháng) 北方股份就充分利用外部研發(fā)資源，借助與高校、科研機構、戰略合作伙伴的資源共享，依托集團公司的產(chǎn)業(yè)平臺優(yōu)勢，與集團公司下屬北斗應用相關(guān)企業(yè)的合作推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈縱向拓展，緊盯國際最前沿的技術(shù)，保證產(chǎn)品技術(shù)始終與歐美國家的國際一流礦車(chē)品牌同步更新、同步滾動(dòng)發(fā)展，保證產(chǎn)品技術(shù)始終處于國際最前沿的水平，推進(jìn)產(chǎn)品的數字化、信息化、智能化、無(wú)人化、多動(dòng)力化。 NTE120AT無(wú)人駕駛電動(dòng)輪礦車(chē)項目于2015年正式成立，2019年，國內首臺110噸NTE120AT無(wú)人駕駛電動(dòng)輪礦車(chē)成功下線(xiàn)。以王逢全為首的礦用車(chē)無(wú)人駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)團隊把國外企業(yè)10年才能研發(fā)出來(lái)的技術(shù)，僅用三年就攻克完成。該車(chē)型應用線(xiàn)控技術(shù)為核心的無(wú)人駕駛技術(shù)，在變速、制動(dòng)、油門(mén)、懸掛、轉向等系統均實(shí)現了線(xiàn)控化，這是國內同行業(yè)首創(chuàng )。NTE120AT無(wú)人駕駛礦用車(chē)大大降低工況運營(yíng)成本，在提高作業(yè)效率和降低車(chē)輛損耗等方面優(yōu)勢明顯。有數據表明，在合理考慮相關(guān)因素的常規狀態(tài)下，7臺無(wú)人駕駛礦車(chē)可實(shí)現至少9臺同型號車(chē)的工作量，含節省人工成本在內的收益率提高49%。(郭新燕) |
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