國資委網(wǎng)站：【逐夢(mèng)冬奧】兵器工業(yè)集團：“一機造”助力冬奧會(huì ) |
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【編者按】北京2022年冬奧會(huì )、冬殘奧會(huì )是我國重要歷史節點(diǎn)的重大標志性活動(dòng)。各參與承建冬奧項目的中央企業(yè)全面貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示精神，落實(shí)國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求，按照“簡(jiǎn)約、安全、精彩”的辦賽要求，圍繞如期辦賽目標，高質(zhì)量高標準參與冬奧會(huì )籌辦建設及服務(wù)保障工作，為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會(huì )貢獻智慧和力量。 舉世矚目的2022北京冬奧會(huì )正有序進(jìn)行。賽場(chǎng)上，參賽選手奮力拼搏、爭創(chuàng )佳績(jì)。賽場(chǎng)外，中國兵器工業(yè)集團內蒙古第一機械集團有限公司選派的技術(shù)保障小組趕赴張家口賽區執行備戰2022年北京冬奧會(huì )服務(wù)用車(chē)保障任務(wù)。 此次出征保障的是一機集團自主研發(fā)的新能源大客車(chē)高性能無(wú)動(dòng)力中斷電機變速總成。其研發(fā)試驗過(guò)程歷時(shí)5年，經(jīng)過(guò)170余項試驗內容，試驗總里程數達8萬(wàn)公里以上，最終于2020年定型。同年，搭載該總成的新能源大客車(chē)被確定為2022年北京冬奧會(huì )服務(wù)用車(chē)。截至目前，總成開(kāi)始批量生產(chǎn)，現已完成322臺份，并順利交付，一機集團累計簽約臺份數達到500臺。 “一機造”將在冬奧舞臺上綻放光彩，緣于產(chǎn)品的獨特優(yōu)勢。據了解，目前市場(chǎng)上多數純電動(dòng)客車(chē)所用動(dòng)力驅動(dòng)結構為電機直驅形式，電機體積大、重量較重，造成整車(chē)重量大。同時(shí)傳遞動(dòng)力過(guò)程中電機轉速低，常處于低效率區，導致能量利用率低。而一機集團研發(fā)的行星變速箱可將驅動(dòng)電機的高轉速小扭矩動(dòng)力輸出為低轉速大扭矩動(dòng)力，且在滿(mǎn)載起步、上坡過(guò)程中輸出側電機進(jìn)行增扭，同時(shí)電控系統可實(shí)現行星變速箱自動(dòng)換擋，適用于山路等崎嶇路況正常行駛。該結構動(dòng)力系統雙側電機體積小、重量輕、傳動(dòng)效率高、能量利用率高，且結構緊湊，整車(chē)占用體積小。行星變速箱具有兩個(gè)行駛擋位，整套動(dòng)力平臺可為整車(chē)提供大功率、大扭矩動(dòng)力輸出，整車(chē)最高時(shí)速可達120公里。 該項目的研發(fā)契合國家“低碳出行，綠色發(fā)展”的重大科研課題。5年間，一機集團共研發(fā)出3個(gè)系列8種產(chǎn)品，形成系列化、產(chǎn)業(yè)化、專(zhuān)業(yè)化的產(chǎn)品譜系。 從2015年起，一機集團就緊跟新能源汽車(chē)市場(chǎng)，為純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統配套研制變速箱，并投資建設了專(zhuān)用試驗臺。2017年，公司參與由北京理工大學(xué)牽頭的國家工程類(lèi)重大項目——“高性能純電動(dòng)大客車(chē)動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)及整車(chē)應用”研發(fā)團隊，在項目中承擔“高性能純電動(dòng)大客車(chē)動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)”課題中“高性能自動(dòng)變速系統研發(fā)”的研制工作，該項目榮獲了5項科研專(zhuān)利。 2022北京冬奧會(huì )共分為4個(gè)賽區，比賽周期76天，合計保障車(chē)輛869臺，車(chē)輛保障時(shí)間長(cháng)、任務(wù)重、難度大。面對這種情況，一機集團提前準備好保障人員所需的維修專(zhuān)用工具，并配齊能隨時(shí)更換的3臺份動(dòng)力總成、6臺份易損零部件，全力以赴做好冬奧會(huì )保障服務(wù)工作。 |
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