中國機經(jīng)網(wǎng)：央視《記住鄉愁》走進(jìn)中國兵器工業(yè)集團哈一機集團 |
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你永遠不知道哈爾濱有多冷，也永遠不知道兵工人有多熱血。從“闖關(guān)東”的開(kāi)天辟地，到動(dòng)蕩年代的守衛家國，再到建國后投身兵工建設的激情，一代代兵工人用一腔熱血，耕耘著(zhù)腳下的這片白山黑水。如今的年輕人正從先人的故事里汲取著(zhù)力量，讓敢闖敢為、勇于擔當的精神薪火相傳。央視4套《記住鄉愁》欄目走進(jìn)中國兵器工業(yè)集團哈爾濱第一機械集團有限公司。 20世紀50年代初，張建業(yè)大學(xué)畢業(yè)來(lái)到哈爾濱，成為當時(shí)哈爾濱第一機器制造廠(chǎng)的一名技術(shù)員。 當時(shí)，廠(chǎng)里接到研制輕型坦克的任務(wù)，張建業(yè)和他的同事負責傳動(dòng)部分的零件生產(chǎn)，但拿到設計圖紙的那一刻，所有人都蒙了，面對從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的機械構件，想要獨立完成生產(chǎn)，難度極大。更困難的是，當時(shí)廠(chǎng)里甚至連生產(chǎn)部件的工具都沒(méi)有。 張建業(yè)在采訪(fǎng)中提到，當時(shí)完全靠人工笨干，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的工具，當時(shí)條件不具備，沒(méi)有辦法，大家都是做些土工具。 辦法總比困難多，這些熱血青年們，靠著(zhù)改造原有設備、自制土工具的辦法，一點(diǎn)點(diǎn)解決零部件的生產(chǎn)。為了解決精細度不達標的問(wèn)題，這些拿慣了筆桿子的年輕人，又拿起了銼刀、砂輪，一點(diǎn)點(diǎn)手工打磨，僅僅用了不到一年的時(shí)間，哈一機的員工們生產(chǎn)出了中國第一臺輕型坦克。如今，半個(gè)多世紀過(guò)去了，說(shuō)起這些往事，老人依然滿(mǎn)懷激動(dòng)與興奮。 張建業(yè)在采訪(fǎng)時(shí)講到，假如說(shuō)一個(gè)國家沒(méi)有國防工業(yè)，就等于沒(méi)有國防，所以我們當時(shí)的使命，就是要干好這個(gè)工作，能夠為國家創(chuàng )造出好的產(chǎn)品、制造出好的產(chǎn)品，心里覺(jué)得是最大的光榮。 在那個(gè)如火如荼的年代里，哈爾濱相繼建起了數十家工業(yè)企業(yè)，一個(gè)個(gè)“共和國第一”不斷在這里涌現，為共和國打下了堅實(shí)的工業(yè)基礎。 如今，許多年輕人繼承了父輩們的志向。馮世毅是哈爾濱第一機械集團的一名員工，1992年，當時(shí)只有19歲的他來(lái)到廠(chǎng)里，接過(guò)父親的班，成為一名電焊工。 2012年，哈一機研制了一種新型車(chē)輛，這種車(chē)最薄的地方僅有1.5毫米，兩塊薄板焊接后極易變形，當時(shí)，國內還沒(méi)有人能夠解決這種難題。 馮世毅表示，當時(shí)我感覺(jué)這個(gè)焊接雖然有難度，但是作為中國兵器關(guān)鍵技能帶頭人，應該把它攻克了。比較倔強吧，有種不撞南墻不回頭的性格。 那個(gè)時(shí)候正值盛夏，車(chē)間內接近四十攝氏度的溫度。因為板材很薄，每一寸焊接，就像繡花一樣小心翼翼。有的時(shí)候，連續幾個(gè)小時(shí)站下來(lái)，馮世毅的腰和手麻了，就用毛巾敷下，接著(zhù)干。 三個(gè)月時(shí)間，嘗試了幾十種材料，進(jìn)行了數百次的試驗，終于解決了薄板焊接變形的難題。 |
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