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《人民日報》:中國制造 一分鐘(記錄中國·我們都是追夢(mèng)人①)

發(fā)布時(shí)間:2019-01-15


包頭北重北方股份公司生產(chǎn)的礦用車(chē)。

  本報記者 張 棖攝

  這一年,中國制造、中國創(chuàng )造、中國建造共同發(fā)力,繼續改變著(zhù)中國的面貌。

  ——習近平主席二〇一九年新年賀詞

  1分鐘,智能手機新裝2576部;1分鐘,新能源汽車(chē)出廠(chǎng)2.3輛;1分鐘,規上制造業(yè)實(shí)現利潤1081萬(wàn)元……我國是世界第二大經(jīng)濟體,制造業(yè)第一大國,每一分鐘,中國制造都在大步向前。這,離不開(kāi)每一位工程師、大國工匠等經(jīng)濟建設者的爭分奪秒,他們是努力奔跑的追夢(mèng)人。

  1月5日

  10:05 輪胎足有兩人多高,車(chē)體比尋常汽車(chē)大出十幾倍。內蒙古包頭北重集團北方股份公司,研發(fā)工程師楊哲正繞著(zhù)剛組裝完成的一臺“巨無(wú)霸”礦用車(chē)仔細查看,“從設計研發(fā)到生產(chǎn)全部‘中國制造’!”他們的礦用車(chē)已遠銷(xiāo)63個(gè)國家和地區。

  12:25 “通過(guò)三維模擬、運動(dòng)仿真,設計時(shí)就能測試各類(lèi)基本性能。”回到辦公室,楊哲調出電腦里的圖紙數據模型開(kāi)始整理,這是為出差準備的。馬上,他就要去澳大利亞考察市場(chǎng),“讓咱中國人的礦用車(chē)造得更好,走向更高端廣闊的世界市場(chǎng)。”

  1月7日

  14:17 “我們操作失誤,生產(chǎn)鉀肥的機組全部停了,明天能開(kāi)機嗎?不然要損失幾百萬(wàn)啊!”電話(huà)中的焦急讓馮偉不敢怠慢,掛斷后立即開(kāi)工。廣東廣州,作為國機智能科技公司的大數據分析師,分析原因,給出建議,這就是他的工作。“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”,新業(yè)態(tài)給他帶來(lái)更多挑戰。

  次日02:00 取下眼鏡,滴兩下眼藥水,馮偉提了提神,再次投入海量數據中。干這行20年了,能應對,下面就是寫(xiě)出解決方案,反復核查。他知道,等把郵件發(fā)過(guò)去,天也就快亮了。

  1月8日

  15:40 “業(yè)內平均誤差是三絲,我們能控制在一絲以?xún)?”重慶北碚區順多利公司,談起手邊這個(gè)并不起眼、像個(gè)蜂窩煤的銀白色鑄件,機械鑄造師鄧力驕傲滿(mǎn)滿(mǎn)。一絲,是百分之一毫米。多年經(jīng)營(yíng),如今智能制造提升了工藝技術(shù),國外頂尖廠(chǎng)商最近向順多利敞開(kāi)大門(mén)。這就是剛出爐的產(chǎn)品。

  15:46 “輸入相應指令,自動(dòng)生成方案,機器人自動(dòng)生產(chǎn),這一天,不遠了。”高3米的六軸機器人一字排開(kāi),動(dòng)作敏捷,一旁的鄧力若有所思。他正在謀劃與國家級平臺合作,共同開(kāi)發(fā)機械鑄造云平臺。

  統籌:祁嘉潤

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