搶抓新訂單，奮力拓市場(chǎng)丨開(kāi)好局起好步⑧ |
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凝心聚力創(chuàng )新績(jì)，開(kāi)局起步謀新篇。兵器工業(yè)集團各單位錨定新目標，開(kāi)啟新征程，唱響高質(zhì)量發(fā)展強音。 北重集團北方股份中標大型電動(dòng)輪礦用車(chē)采購項目 日前，北重集團北方股份成功中標國能準能集團21臺360噸大型電動(dòng)輪礦用車(chē)采購項目，這是繼北方股份2021年中標國能準能集團9臺大型電動(dòng)輪礦用車(chē)后再次成功中標。 多年來(lái)，北方股份和國能準能集團共同致力于礦用車(chē)國產(chǎn)化研發(fā)和應用，本次中標的礦用車(chē)在整車(chē)設計、動(dòng)力傳動(dòng)系統、大型結構件設計及制造、整車(chē)信息化和智能化水平提升、輕量化設計、節能環(huán)保、安全方面有較大的技術(shù)突破，滿(mǎn)足礦山智能化、數字化、信息化建設的需求。 江麓集團斬獲核電訂單 近日，江麓集團市場(chǎng)拓展再傳捷報，成功中標廣東廉江核電站1、2號機組堆內構件吊具項目和檢修升降平臺項目，該項目的中標開(kāi)創(chuàng )了公司在核電領(lǐng)域的技術(shù)服務(wù)新模式，鞏固了公司在專(zhuān)用工具制造領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢。 江麓集團前期通過(guò)對核電領(lǐng)域技術(shù)信息與行業(yè)需求的研究策劃，依托自身豐富的裝備制造經(jīng)驗、雄厚的綜合制造能力，將核電專(zhuān)用工具制造作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，實(shí)行“一業(yè)一策”，大力推進(jìn)以核電吊具裝備制造為主導，輔以核電專(zhuān)用工具、設備制造和專(zhuān)項零部件加工制造為配套的三個(gè)核電產(chǎn)業(yè)鏈式發(fā)展，建立核電產(chǎn)品評估系統和專(zhuān)項團隊，目前已成功簽訂核電專(zhuān)項業(yè)務(wù)合同10余份。 淮海集團開(kāi)拓市場(chǎng)攬入10臺特車(chē)訂單 淮海集團于近日成功攬入10臺特車(chē)產(chǎn)品訂單，為2023年民品發(fā)展開(kāi)好局起好步注入滿(mǎn)滿(mǎn)底氣和強勁動(dòng)力。 淮海集團深入研判形勢，準確定位，堅定信心向現代化、高科技轉型，以融入“10+N”重點(diǎn)民用產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系為牽引，抓好關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，狠抓產(chǎn)品結構轉型升級，牢固樹(shù)立高質(zhì)量發(fā)展的理念，重點(diǎn)推進(jìn)混裝炸藥車(chē)發(fā)展，努力開(kāi)拓市場(chǎng)、擴收增利。同時(shí)緊跟新時(shí)代新形勢下行業(yè)發(fā)展質(zhì)量、創(chuàng )新的要求，實(shí)行高的標準、嚴的要求，確保各項技術(shù)工作和管理工作第一次做對、做好，全面優(yōu)質(zhì)、萬(wàn)無(wú)一失。 北方設計院中標全國首批國家級物流樞紐項目 近日，北方設計院中標深圳平湖南綜合物流樞紐方案及施工圖設計項目，該項目為全國首批23個(gè)國家級物流樞紐之一，是粵港澳大灣區公、鐵、海聯(lián)運綜合物流樞紐示范工程。 項目總建筑面積85萬(wàn)平方米，該項目創(chuàng )新探索了“鐵路用地+產(chǎn)業(yè)用地”的復合開(kāi)發(fā)模式，采取公、鐵、海物流設施無(wú)縫銜接的設計理念，形成公、鐵、海多式聯(lián)運的智慧型綜合物流樞紐，助力深圳打造全球物流樞紐城市。項目建成后將實(shí)現人流、物流、資金流、信息流互聯(lián)互通與產(chǎn)業(yè)鏈條深度融合，更好服務(wù)深圳“雙區”發(fā)展和“一帶一路”建設。 特能集團慶華汽車(chē)公司破玻器獲訂單 近日，在某汽車(chē)工業(yè)公司組織的2023年度破玻器集采招標中，特能集團慶華汽車(chē)公司一舉中標，成為該公司破玻器獨家供應商。 近年來(lái)，慶華汽車(chē)公司不斷加大新領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)，將先進(jìn)點(diǎn)火具技術(shù)拓展應用于煙火式破玻器產(chǎn)品，取得了突出成效。公司研發(fā)的破玻器屬公共交通工具緊急狀態(tài)逃生系統產(chǎn)品，主要裝配于高鐵、城際軌道交通車(chē)廂及大巴、公交和旅游車(chē)輛。當車(chē)輛發(fā)生緊急狀況時(shí)，實(shí)現一鍵擊破車(chē)窗玻璃，確保人員及時(shí)逃生和救援開(kāi)展，具備駕駛員控制、乘客端控制、車(chē)站調度臺遠程控制三種模式，實(shí)現緊急狀態(tài)下的破窗功能。 來(lái)源/特能集團、北重集團、江麓集團、淮海集團、北方設計院 圖文/張勇、曲聞軒、王曉婷、王澤芬、寧雪明、王靜等 |
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