光明日報點(diǎn)贊兵器工業(yè)集團北奔新能源重卡 |
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11月11日，《光明日報》頭版刊發(fā)文章《內蒙古：大草原“變”了！》，對中國兵器工業(yè)集團有限公司北奔重汽“新能源+散改集”綠色低碳運輸創(chuàng )新模式作了報道。 內蒙古：大草原“變”了！ “把內蒙古建設成為我國北方重要生態(tài)安全屏障”“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”，習近平總書(shū)記曾對內蒙古深切囑托。 內蒙古的高質(zhì)量發(fā)展，正是沿著(zhù)這條路向前探索前進(jìn)的。 記者一行來(lái)到了鄂爾多斯東勝區的新能源智慧陸港，這里是煤炭運輸集散地，每天有數十萬(wàn)噸煤炭從這里向外輸送。 空氣清新、綠植環(huán)繞，紫色的、藍色的集裝箱整齊擺放、整裝待發(fā)，紅色的龍門(mén)吊格外繁忙，白色的氫燃料電池卡車(chē)有序裝車(chē)、離場(chǎng)。 繽紛的色彩里，唯獨不見(jiàn)煤炭的黑。 司機王成剛的卡車(chē)只需經(jīng)歷幾分鐘的集裝箱與電池換新操作，便可開(kāi)啟今天第二趟運輸旅程。 “沒(méi)有陸港前，煤車(chē)要在煤廠(chǎng)排隊等裝車(chē)；到了電廠(chǎng)，再排隊等卸車(chē)，一趟要十五六個(gè)小時(shí)。”王成剛說(shuō)，“現在十個(gè)小時(shí)能跑三趟。” 鄂爾多斯市綠動(dòng)煤炭運銷(xiāo)有限責任公司董事長(cháng)張峰向記者介紹，為了解決運輸低效、空氣污染等問(wèn)題，他們用“新能源+數字陸港+散改集”的新模式，給煤炭運輸業(yè)來(lái)了場(chǎng)大變革。 所謂新模式，是以新能源車(chē)代替傳統重型卡車(chē)，以集裝箱代替散裝掛車(chē)，充分發(fā)揮陸港集疏運交通樞紐作用，運用信息化調度平臺，實(shí)現物流運輸、裝卸、倉儲全過(guò)程實(shí)時(shí)監控和精準調度。 司機王成剛和記者揮手作別，動(dòng)力強勁的新能源卡車(chē)滿(mǎn)載貨物上路了，目的地正是這輛卡車(chē)的生產(chǎn)地——包頭。 自2018年5月開(kāi)始，北奔重汽這個(gè)位于包頭的老牌軍工企業(yè)，正式轉型啟動(dòng)新能源產(chǎn)品研發(fā)。他們突破了動(dòng)力電池、電池管理系統、電機電控系統等一系列關(guān)鍵技術(shù)，成功研發(fā)出的動(dòng)力強勁的新能源卡車(chē)，如今正奔馳在各個(gè)城市之間的主要干道上。 高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)，為內蒙古帶來(lái)新的能源獲取方法，也改變著(zhù)這里的生產(chǎn)與生活方式，曠古悠遠的高原漸漸呈現出現代、時(shí)尚、活力的身影。 來(lái)源/《光明日報》 |
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