踏平坎坷成大道 |
||
|
||
今年年初，一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情給中國兵器工業(yè)集團東北工業(yè)集團山東蓬翔汽車(chē)有限公司帶來(lái)了不小的沖擊。在“疫”考面前，蓬翔公司沉著(zhù)應對，采取“硬核”措施實(shí)現逆襲。在取得首季開(kāi)門(mén)紅之后，又一鼓作氣，攻堅克難，順利實(shí)現“雙過(guò)半”。今年上半年，該公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤分別比去年同期增長(cháng)17.4%和21.21%，均完成年度預算的60%以上。 上下同欲，全力以赴 答好復工復產(chǎn)“加試題” 蓬翔公司是以生產(chǎn)重卡車(chē)橋、礦用車(chē)橋、礦用車(chē)和專(zhuān)用車(chē)為主的企業(yè)。近年來(lái)，通過(guò)不斷調整產(chǎn)品結構，加大技術(shù)改造力度，銷(xiāo)售收入和利潤持續走高，生產(chǎn)形勢一路看好，海內外客戶(hù)不斷增加。 突如其來(lái)的疫情打亂了該公司在年初確定的經(jīng)營(yíng)發(fā)展計劃和生產(chǎn)節拍。2月10日，經(jīng)地方政府批準，該公司按下復工復產(chǎn)的“啟動(dòng)鍵”。在對疫情的警惕性不降低和防控要求不降低的前提下，公司有序復工復產(chǎn)。在生產(chǎn)組織過(guò)程中，堅持以訂單為導向，生產(chǎn)管理部門(mén)每日匯總供應商到貨情況，跟蹤零部件供應商狀態(tài)，根據供貨計劃制定相應措施。面對疫情期間物流受限，該公司組織由黨員組成的抗“疫”先鋒隊，連續20多天在蓬萊市各交通邊界進(jìn)行物料的接收與運輸，為物資順利到廠(chǎng)提供了保障。 在國內疫情基本平穩后，銷(xiāo)售人員第一時(shí)間奔赴客戶(hù)前線(xiàn)，做到早隔離、早解除、早深入現場(chǎng)，了解主機廠(chǎng)的排產(chǎn)情況。3月3日，共產(chǎn)黨員王強經(jīng)批準后奔赴重慶，經(jīng)過(guò)14天的醫學(xué)觀(guān)察，以最快的速度恢復到正常工作狀態(tài)，經(jīng)過(guò)王強主動(dòng)積極溝通，重慶上汽紅巖從3月25日開(kāi)始提升了該公司350型車(chē)橋的配額。 隨著(zhù)原材料得到及時(shí)供應和居家隔離員工陸續到崗，加上部室的管理人員主動(dòng)支援生產(chǎn)第一線(xiàn)，該公司按下了復工復產(chǎn)的“加速鍵”。采取延長(cháng)工作時(shí)間和實(shí)行兩班制生產(chǎn)的辦法，加快生產(chǎn)節拍，產(chǎn)能得到大幅度提升。其中，主導產(chǎn)品重卡車(chē)橋的產(chǎn)量已由剛復工復產(chǎn)時(shí)的每天不足400根，恢復到以前的每天600根。專(zhuān)用車(chē)的產(chǎn)能達到每月600輛，礦用車(chē)的產(chǎn)能達到每月100輛，重卡車(chē)橋的產(chǎn)量比去年同期增長(cháng)29.4%，客戶(hù)訂單全部按時(shí)交付。 為進(jìn)一步提升產(chǎn)能，該公司著(zhù)手對差殼加工線(xiàn)、橋殼焊接線(xiàn)、減總裝配線(xiàn)和大箱邊板焊接線(xiàn)等4條自動(dòng)化加工線(xiàn)進(jìn)行調試，生產(chǎn)效率有了很大提升。該公司用高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏(yíng)得越來(lái)越多國內外客戶(hù)的信賴(lài).2月24日，馬來(lái)西亞Finbond公司又與該公司簽訂了20臺礦用車(chē)的訂單。3月11日，該公司與霍林河地區霍林郭勒市東方土石方工程有限公司簽訂了30臺自動(dòng)擋PX95型礦用自卸車(chē)訂單。3月26日，該公司收到中鐵九局大連分公司發(fā)來(lái)的中標公告，獲得25臺PX90MT寬體礦用車(chē)出口剛果(金)的訂單。 一季度，該公司實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤分別比去年同期增長(cháng)5.6%和8.1%，取得了首季開(kāi)門(mén)紅。 勞動(dòng)競賽，助力企業(yè) 跑出復產(chǎn)達效“加速度” 在取得首季開(kāi)門(mén)紅之后，蓬翔公司又乘勝追擊，并適時(shí)地開(kāi)展了“決戰二季度、挑戰十億元”產(chǎn)銷(xiāo)勞動(dòng)競賽。 隨著(zhù)疫情形勢得到有效控制，經(jīng)濟恢復效應逐步顯現，汽車(chē)市場(chǎng)的向好運行趨勢帶動(dòng)的是車(chē)橋市場(chǎng)供求需求量增多。該公司緊緊抓住市場(chǎng)需求帶來(lái)的汽車(chē)“紅利期”，乘勢而上，通過(guò)開(kāi)展一把手“掛帥”走訪(fǎng)大客戶(hù)、大合作的銷(xiāo)售行動(dòng)，主動(dòng)出擊，促進(jìn)了車(chē)橋銷(xiāo)量大幅增加。4月初，該公司總經(jīng)理劉曉東親自帶隊對大客戶(hù)進(jìn)行逐一走訪(fǎng)，維護老客戶(hù)合作關(guān)系，穩固訂單量，同時(shí)挖掘與新客戶(hù)的合作機會(huì )，搶抓新訂單，收到了良好的效果。營(yíng)銷(xiāo)人員通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下一體化的全方位銷(xiāo)售跟進(jìn)，以口碑實(shí)力“圈粉”，拿下批量訂單。從4月份開(kāi)始，該公司不斷接收來(lái)自青汽、濟寧、紅巖、柳特、大運、南駿等主機廠(chǎng)的大量重卡車(chē)橋訂單。 在疫情防控的特殊時(shí)期，怎樣如期完成訂單，怎樣提產(chǎn)提量考驗著(zhù)每一個(gè)人。在戰疫情、保訂單的過(guò)程中，該公司的黨員干部佩戴黨徽，沖鋒在前，形成一股不可阻擋的磅礴力量，讓黨旗在一次次攻堅任務(wù)中高高飄揚。 齊魯工匠于濤和同事們花了一個(gè)星期的時(shí)間，將一臺報廢的直縫焊機修復改造成功，為公司節省了設備資金8萬(wàn)余元，每天多增加40根產(chǎn)量;主機廠(chǎng)涂裝班班長(cháng)李光杰要求各個(gè)工位在完成自檢后，下線(xiàn)前，還組織專(zhuān)人再對成品整體“掃描”一遍，確保外觀(guān)裝配質(zhì)量百分百。 受黨員先鋒作用的影響，普通員工也都為保質(zhì)保量地完成訂單不計個(gè)人得失。許希林是專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)沖涂班的一名轉料叉車(chē)工，每天早晨6點(diǎn)30分他都會(huì )準時(shí)到崗，提前梳理當天的生產(chǎn)任務(wù)，作好計劃。7旬老母親住院，他抽不出時(shí)間去照顧，只能拜托妹妹全程看護。折彎操作工孫建良的妻子身患重疾，陪著(zhù)妻子做完手術(shù)后，他回到了工作崗位，把患病的妻子與上網(wǎng)課的孩子托付給年邁的父母照顧。 創(chuàng )新是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的靈魂所在和動(dòng)力之基。在勞動(dòng)競賽期間，該公司的研發(fā)團隊也不甘示弱。440型車(chē)橋是該公司的主打產(chǎn)品，為推進(jìn)產(chǎn)品輕量化，研發(fā)人員隋景玉通過(guò)去除減殼不合理部分，將軸承座外形優(yōu)化為“花瓣”結構、圓形突緣改為切邊結構，在保證強度與性能的基礎上，成功實(shí)現減重，增強了產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競爭力。6月20日，公司自主研發(fā)的PX95E純電動(dòng)礦用車(chē)成功下線(xiàn)，開(kāi)啟新能源礦用車(chē)時(shí)代的新起點(diǎn)。這款純電動(dòng)礦用車(chē)從立項到正式下線(xiàn)，僅僅用了132天，跑出了研發(fā)、生產(chǎn)的“加速度”。 有付出就有收獲。在該公司開(kāi)展的“決戰二季度、挑戰十億元”的產(chǎn)銷(xiāo)勞動(dòng)競賽中，經(jīng)過(guò)全體員工的不懈努力，取得了驕人的戰績(jì)，尤其是車(chē)橋板塊“硬核”表現“蓬翔速度”。5月份，該公司生產(chǎn)21088根重卡車(chē)橋，創(chuàng )出月產(chǎn)重卡車(chē)橋新記錄，跑出了復產(chǎn)達效的“加速度”。 1至6月份，與去年同期相比，該公司車(chē)橋產(chǎn)量增長(cháng)42%，訂單增長(cháng)45%，取得了逆勢上揚、強勢增長(cháng)的好成績(jì)。 在勞動(dòng)競賽中，該公司礦用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)的訂單也不斷增加，并能克服疫情帶來(lái)的影響，按時(shí)交付南京、霍林河地區、雄安新區以及越南、馬來(lái)西亞、剛果(金)等國內外客戶(hù)的訂單。 “踏平坎坷成大道，斗罷艱險又出發(fā)”。“成績(jì)已經(jīng)屬于過(guò)去，在新的起點(diǎn)上，我們將繼續打好‘組合拳’，彈好‘協(xié)作曲’，只爭朝夕，不負韶華，再創(chuàng )佳績(jì)!”該公司總經(jīng)理劉曉東信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)。(陳鳳海 王燕云) |
||
| 關(guān)閉窗口 | ||
| ||
| ||
| ||
|
