創(chuàng )新驅動(dòng) 企業(yè)成為市場(chǎng)領(lǐng)跑者--東北工業(yè)集團長(cháng)春一東離合器股份有限公司轉型升級記事 |
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9月22日，中國兵器工業(yè)集團東北工業(yè)集團長(cháng)春一東離合器股份有限公司被吉林省科技廳評為科技小巨人企業(yè)，這一成績(jì)只是一東公司在轉型升級發(fā)展過(guò)程中一個(gè)縮影。近年來(lái)，該公司致力于技術(shù)創(chuàng )新、工藝改進(jìn)，產(chǎn)品迭代升級，加快推進(jìn)新型工業(yè)化步伐，通過(guò)不斷創(chuàng )新，成為國內重卡離合器市場(chǎng)的領(lǐng)跑者。 人工生產(chǎn)線(xiàn)向自動(dòng)化轉型 走進(jìn)干凈整潔的裝配車(chē)間，映入筆者眼簾的是員工正在緊張有序地制造離合器產(chǎn)品件，特別是機器手格外引人注目。一東公司黨委副書(shū)記程曉東說(shuō)，這款機器人的應用是該公司生產(chǎn)線(xiàn)由原來(lái)傳統人工生產(chǎn)線(xiàn)向智能自動(dòng)化方向轉變的一個(gè)體現。這款機器人不僅能夠實(shí)現快速挪移重量在80斤的大型離合器，而且還能精確實(shí)現離合器的檢測，這一過(guò)程比人工節省很多時(shí)間。 一東公司現有生產(chǎn)設備500余臺、試驗設備100余臺。關(guān)鍵設備分別從奧地利、意大利等國家引進(jìn)，在離合器蓋沖壓成型、膜片彈簧熱處理成型、總成裝配及在線(xiàn)檢測等方面，具有國際先進(jìn)水平。近年來(lái)，該公司加大對自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)線(xiàn)的改造，增加在線(xiàn)產(chǎn)品檢測能力，提高產(chǎn)品質(zhì)量可靠性，相繼完成9條生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化改造，大幅提高了自動(dòng)化水平。在工業(yè)增加值持續提升情況下，人員總量不斷減少，人員結構不斷優(yōu)化，人均價(jià)值創(chuàng )造能力持續增強。 技術(shù)升級加快新產(chǎn)品研發(fā) 產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)能得以持續發(fā)展的內生動(dòng)力。企業(yè)想要有更好的產(chǎn)品，就要有更好的研發(fā)團隊和實(shí)驗能力。 一東公司在長(cháng)春本部擁有國家級技術(shù)中心，并設立博士后工作站。2017年，利用“長(cháng)三角”人才聚集優(yōu)勢，成立蘇州研發(fā)中心，通過(guò)大膽技術(shù)創(chuàng )新，將傳統的機械式結構件核心技術(shù)向更趨于電動(dòng)化、智能化的軟件控制系統發(fā)展。蘇州進(jìn)行前期設計研發(fā)后，再轉移到長(cháng)春進(jìn)行批量生產(chǎn)，不斷地循環(huán)交替。通過(guò)長(cháng)蘇兩地優(yōu)勢互補，尋找適合一東公司的技術(shù)創(chuàng )新形式，引領(lǐng)企業(yè)技術(shù)發(fā)展方向。近年來(lái)，一東公司加大研發(fā)投入，每年研發(fā)投入都占收入的5％以上。在現有技術(shù)的基礎上，通過(guò)全體研發(fā)人員的不懈努力，獲得28項專(zhuān)利，包括10項發(fā)明專(zhuān)利和18項實(shí)用新型專(zhuān)利，在專(zhuān)利技術(shù)的支撐下，企業(yè)整體研發(fā)水平得到很大的提高。 僅2019年，一東公司自主研發(fā)項目就80多個(gè)，32個(gè)新產(chǎn)品形成批量，新產(chǎn)品貢獻率達到40％以上。其中，大馬力項目進(jìn)入吉林省“雙十工程”。經(jīng)過(guò)近幾年的質(zhì)量提升和技術(shù)升級，該公司商用車(chē)產(chǎn)品，尤其是大馬力產(chǎn)品具有很強的市場(chǎng)競爭力。目前，已為國內五十余家整機廠(chǎng)配套供貨、銷(xiāo)售市場(chǎng)輻射全國，重卡離合器產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率達到26％。 優(yōu)化產(chǎn)品結構 促進(jìn)轉型升級 在市場(chǎng)競爭中，如果不優(yōu)化產(chǎn)品結構，就只能跟著(zhù)別人跑。只有升級產(chǎn)品，企業(yè)才有春天。作為以生產(chǎn)重卡離合器為主的上市企業(yè)，一東公司始終把產(chǎn)品研發(fā)和持續優(yōu)化產(chǎn)品結構擺在重中之重。 一東公司堅持以做精做強商用車(chē)離合器為主，并以重卡離合器為重點(diǎn)，向中卡、輕卡、客車(chē)等商用車(chē)離合器全面拓展。為適應市場(chǎng)需求，該公司主動(dòng)順應重卡大馬力、長(cháng)壽命、高舒適性的發(fā)展趨勢，開(kāi)發(fā)了430推式大馬力離合器、特大馬力離合器、三級減振廣角離合器，研究汽車(chē)電動(dòng)化產(chǎn)品，成功開(kāi)發(fā)扭轉減振器，確立基于ＡＭＴ變速器的推式離合器及執行機構，為新一輪技術(shù)變革做好技術(shù)儲備。加快ＡＭＴ推式離合器系統、ＣＳＣ執行機構、操作系統及智能網(wǎng)聯(lián)等新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和批量生產(chǎn)。加大重型車(chē)離合器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售投入，大馬力重卡離合器實(shí)現多家主機廠(chǎng)同步開(kāi)發(fā)，全新開(kāi)發(fā)陜汽、上依紅、云內等重點(diǎn)客戶(hù)，實(shí)現國內排名前10名重卡廠(chǎng)家全覆蓋；匹配宇通、金龍等新能源客車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)的扭轉減震器批量供貨，成為新的利潤增長(cháng)點(diǎn)。 2017年8月，一東公司在俄羅斯與卡瑪斯公司成立合資公司，夯實(shí)了配套、售后、國際“三足鼎立”戰略布局，持續跑贏(yíng)行業(yè)增長(cháng)率，領(lǐng)跑?chē)鴥入x合器行業(yè)。近五年來(lái)，一東公司共開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品362項，交付汽車(chē)膜片彈簧離合器513.2萬(wàn)件，液壓舉升機構575.6萬(wàn)件。實(shí)現收入增長(cháng)85.1％，利潤增長(cháng)398.4％，工業(yè)總產(chǎn)值增長(cháng)88.7％。其中，液壓舉升機構市場(chǎng)實(shí)現主流重卡市場(chǎng)全覆蓋，市場(chǎng)占有率25％，并打入德國戴姆勒、佩卡供應體系。 樹(shù)高千尺，根植厚土。通過(guò)不斷創(chuàng )新，轉型升級，一東公司走出一條質(zhì)量更高、效益更好、結構更優(yōu)、優(yōu)勢充分釋放的發(fā)展新路。(梁丹 陳鳳海) |
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