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風(fēng)云際會(huì )正當時(shí)
——東北工業(yè)集團山東蓬翔汽車(chē)有限公司走出困境、實(shí)現良性發(fā)展探秘

發(fā)布時(shí)間:2020-01-14

  數字說(shuō):2019年,中國兵器工業(yè)集團東北工業(yè)集團山東蓬翔汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售重卡車(chē)驅動(dòng)橋11.4萬(wàn)根,專(zhuān)用車(chē)3850臺,礦用自卸車(chē)700臺(其中出口201臺),實(shí)現銷(xiāo)售收入21億元,利潤8000萬(wàn)元。

  曾經(jīng)連續4年虧損,已被列入“僵尸企業(yè)”的中國兵器工業(yè)集團東北工業(yè)集團山東蓬翔汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蓬翔公司),在汽車(chē)市場(chǎng)競爭日益加劇的背景下,憑什么走出困境,并連續3年實(shí)現盈利?近日,筆者帶著(zhù)疑問(wèn)走進(jìn)蓬翔公司進(jìn)行采訪(fǎng),從中找到了答案。

  提前布局 搶抓機遇 用新產(chǎn)品贏(yíng)得市場(chǎng)

  蓬翔公司是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)、礦用車(chē)、中重型卡車(chē)橋、礦用車(chē)橋系列產(chǎn)品的企業(yè)。從2013年開(kāi)始,由于市場(chǎng)需求下滑,企業(yè)出現了虧損,陷入了困境。

  2014年3月,東北工業(yè)集團調整了蓬翔公司的領(lǐng)導班子,將時(shí)任捷凱公司總經(jīng)理的劉曉東派到蓬翔公司擔任總經(jīng)理。劉曉東是一位在汽車(chē)零部件市場(chǎng)馳騁多年的“老手”,市場(chǎng)意識強。走馬上任后,憑著(zhù)多年積累的經(jīng)驗,預測到未來(lái)的重卡車(chē)市場(chǎng)一定會(huì )向著(zhù)輕量化的方向發(fā)展。于是,他果斷地做出決策,布局輕量化的重卡車(chē)驅動(dòng)橋,做好產(chǎn)品轉型升級,并積極地組織人員到青汽等主機廠(chǎng)進(jìn)行推介。果不其然,2016年9月21日,國家出臺了對卡車(chē)載重限制的規定,蓬翔公司搶得先機,生產(chǎn)的QL400型號的重卡車(chē)驅動(dòng)橋很快就贏(yíng)得了青汽等市場(chǎng),當年銷(xiāo)售18000多根,一舉扭轉了生產(chǎn)和市場(chǎng)的被動(dòng)局面。隨后,蓬翔公司緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,制定產(chǎn)品研發(fā)策略,又相繼推出了QL350、QL500型號的重卡驅動(dòng)橋。同時(shí),緊盯礦用車(chē)市場(chǎng),提前設計、生產(chǎn)出的PX90YQ礦用車(chē)產(chǎn)品也有了用武之地,成為內蒙古、山西、新疆、東南亞、非洲等市場(chǎng)的主打車(chē)型,礦用車(chē)產(chǎn)品成為蓬翔公司實(shí)現脫困扭虧的又一個(gè)突破口。

  技術(shù)創(chuàng )新 優(yōu)化工藝 用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品決勝市場(chǎng)

  蓬翔公司副總經(jīng)理祝延玲在接受筆者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),即使在困難的時(shí)候,企業(yè)仍舍得在科技創(chuàng )新、提升工藝水平上投入,緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢制定產(chǎn)品研發(fā)策略。尤其是在2017年以來(lái),每年都投入5000萬(wàn)左右購買(mǎi)先進(jìn)設備,不斷對現有的生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行升級改造,企業(yè)擁有200多項專(zhuān)利技術(shù),技術(shù)創(chuàng )新能力始終處于國內同行業(yè)的領(lǐng)先地位。筆者在采訪(fǎng)時(shí)得知,蓬翔公司在2017年6月份新投資一條橋殼智能化焊接生產(chǎn)線(xiàn)。這條生產(chǎn)線(xiàn)由離子切割機器人、臺立式加工中心、焊接機器人、搬運機器人等設備組成,配備激光打碼、視覺(jué)識別及小MES系統,可實(shí)現產(chǎn)品自動(dòng)識別、自動(dòng)輸送及上下料、自動(dòng)組焊,實(shí)現多品種產(chǎn)品混線(xiàn)、柔性、自動(dòng)化生產(chǎn),為國內同行業(yè)中柔性化、智能化程度最高的一條橋殼焊接生產(chǎn)線(xiàn)。投資改造的差速器殼體自動(dòng)化加工線(xiàn)是由德國舍勒生產(chǎn)的3臺倒立式車(chē)削中心組成,并配備了自動(dòng)檢測反饋系統,是一條國際先進(jìn)的智能化生產(chǎn)線(xiàn)。該生產(chǎn)線(xiàn)采用先進(jìn)的機內檢測+機外自動(dòng)量?jì)x檢測方式,對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全方位監控,產(chǎn)品質(zhì)量可靠穩定,并采用機器人等自動(dòng)輸送、檢測設備,實(shí)現工件的自動(dòng)轉運、上下料,提高了生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化水平。另外,投資改造的減總主錐裝配自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),除上下料外,裝配及工件輸送全部過(guò)程實(shí)現自動(dòng)化,其壓裝、選墊等工序實(shí)現無(wú)人操作。生產(chǎn)線(xiàn)同時(shí)配置小MES系統,關(guān)鍵過(guò)程參數實(shí)時(shí)監控記錄存儲,有效保證產(chǎn)品合格率。

  近年來(lái),蓬翔公司狠抓精益管理,一方面派有關(guān)人員到國外學(xué)習,另一方面重金聘請國際精益管理大師進(jìn)行精益管理培訓。實(shí)行精益管理,有效地提升了蓬翔公司的產(chǎn)能:重卡車(chē)驅動(dòng)橋由每天200根,提升到600根;礦用車(chē)由每年200臺,提升每年1000臺;專(zhuān)用車(chē)由每年1000臺,提升每年5000臺。

  每年,蓬翔公司都開(kāi)展以問(wèn)題為導向的全員質(zhì)量提升和課題改善活動(dòng),效果顯著(zhù)。每年質(zhì)量提升課題都在20多項,QC小組活動(dòng)50多項,改善提案上千項,節約價(jià)值1000多萬(wàn)元。

  主動(dòng)溝通 優(yōu)質(zhì)服務(wù) 差異化營(yíng)銷(xiāo)拓寬市場(chǎng)

  在采訪(fǎng)過(guò)程中,蓬翔公司副總經(jīng)理楊明杰告訴筆者,劉曉東總經(jīng)理來(lái)到蓬翔公司后,就著(zhù)手組建了營(yíng)銷(xiāo)公司并成立了國際銷(xiāo)售部,把拓寬國際市場(chǎng)作為企業(yè)發(fā)展的戰略目標。在產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)方面,改變過(guò)去單打獨斗的做法,先后與青汽等國內外知名企業(yè)簽署戰略合作協(xié)議,抱團取暖,使得蓬翔公司的朋友圈越來(lái)越大。用差異化營(yíng)銷(xiāo)戰略拓寬市場(chǎng),在國內市場(chǎng)、國際市場(chǎng)和代工方面都取得了不俗的業(yè)績(jì)。

  在國內市場(chǎng)方面,車(chē)橋產(chǎn)品形成了以一汽青島汽車(chē)為主,江淮、重汽濟寧商用車(chē)、紅巖、大運、徐工為輔的市場(chǎng)格局,已連續3年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)根。專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品堅持“省內開(kāi)發(fā),省外拓展,培育大經(jīng)銷(xiāo)商”的市場(chǎng)戰略,與一汽解放、福田歐曼、陜汽、重汽等廠(chǎng)家進(jìn)行深度合作,成功打造了一批穩定性集群,進(jìn)一步提升了市場(chǎng)抗風(fēng)險能力。礦用車(chē)產(chǎn)品對鄂爾多斯區域礦用車(chē)市場(chǎng)的深耕見(jiàn)到成效,區域銷(xiāo)量得到大幅提升,2019年10月份,一次性簽下200臺訂單,市場(chǎng)占有率躍居第二,市場(chǎng)影響力得到進(jìn)一步提升。

  在國際市場(chǎng)方面,礦用車(chē)銷(xiāo)售牢牢抓住 “一帶一路”實(shí)施的有利時(shí)機,快速推進(jìn)“海外掘進(jìn)”的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰略,提升在在東南亞和非洲的影響力。一方面與北方國際和一汽進(jìn)出口公司開(kāi)發(fā)非洲和蒙古市場(chǎng),一方面依靠自身的力量與國外經(jīng)銷(xiāo)商合作開(kāi)發(fā)東南亞礦用車(chē)市場(chǎng)。目前,蓬翔公司已建立了11條海外銷(xiāo)售渠道,在非洲剛果(金)、泰國市場(chǎng)占有率第一,越南市場(chǎng)占有率排行第二,外貿出口額已由2015年的2200萬(wàn)元,增長(cháng)到2019年的1.2億元。

  在代工方面,蓬翔公司積極開(kāi)發(fā)礦用車(chē)代工業(yè)務(wù),繼2018年與三一重工簽訂代工協(xié)議后,2019年又與徐工礦業(yè)和中國國機集團等大型工程機械集團建立新的代工合作協(xié)議,全年代工協(xié)議突破200臺,蓬翔公司要做中國礦用車(chē)界的“富士康”。

  蓬翔公司不斷完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò )建設,開(kāi)通了24小時(shí)400服務(wù)熱線(xiàn),并新建了昆明、西安、柳州和蕪湖四個(gè)備品中心,構建了完善的備品銷(xiāo)售渠道,提高了服務(wù)效率及服務(wù)質(zhì)量。

  面對未來(lái)的發(fā)展趨勢,蓬翔公司總經(jīng)理助理、技術(shù)中心主任朱廣崗興奮地告訴筆者,從2018年開(kāi)始,蓬翔公司認真解讀國家“新舊動(dòng)能轉換”等政策,致力于產(chǎn)品升級改造,確定了以智能AVG產(chǎn)品和電驅橋為代表的新一代產(chǎn)品結構。2019年12月初,蓬翔公司憑借成熟的技術(shù)和價(jià)格優(yōu)勢,打敗了國內生產(chǎn)AGV產(chǎn)品前兩名的龍頭企業(yè)——沈陽(yáng)新松機器人自動(dòng)化股份有限公司和云南昆船智能裝備有限公司,與山東瑞鷹制藥有限公司簽訂了供貨協(xié)議,中國首例室外非磁導AGV項目花落蓬翔,標志著(zhù)蓬翔公司向智能裝備領(lǐng)域中邁出了至關(guān)重要的一步。

  從蓬翔公司回來(lái)已有時(shí)日,但在筆者的腦海中會(huì )經(jīng)常浮現出蓬翔公司干部職工忙碌的身影,浮現出熱火朝天的生產(chǎn)場(chǎng)面。從蓬翔公司領(lǐng)導干部的身上,我看到了干事創(chuàng )業(yè)敢擔當的行為;從蓬翔公司員工的身上,我看到了舍我其誰(shuí)的精氣神。人、產(chǎn)品、市場(chǎng)構成了一個(gè)企業(yè)不可或缺的三個(gè)主要素。如果一個(gè)企業(yè)能把人的能量不斷放大,把產(chǎn)品的優(yōu)勢不斷做大,把市場(chǎng)的范圍不斷擴大,這個(gè)企業(yè)一定會(huì )走得更穩,行得更遠。(陳鳳海)

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