| 首頁(yè) |
|
新浪網(wǎng):從裝甲日看中國戰車(chē)新動(dòng)向 實(shí)現手動(dòng)擋向自動(dòng)擋跨越 |
||
|
||
觀(guān)察者網(wǎng)報道，8月15日，北方工業(yè)公司(NORINCO)在內蒙古包頭舉辦“裝甲與反裝甲日”主題營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。多款中國自行研制的國產(chǎn)坦克裝甲車(chē)輛在當天的活動(dòng)上進(jìn)行了動(dòng)態(tài)和靜態(tài)展示。包括VT4、VT5、VN12、VN17、VN1C等一大批先進(jìn)國產(chǎn)外貿裝備進(jìn)行了動(dòng)態(tài)機動(dòng)性展示，國產(chǎn)紅箭10、紅箭11、紅箭12型反坦克導彈和GL5型主動(dòng)防護系統首次公開(kāi)進(jìn)行了實(shí)彈火力展示，展示了我國陸軍武器裝備的水平和在國防工業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng )新能力，引起了國內外媒體的高度關(guān)注。 除了激動(dòng)人心的武器展示之外，本次北方工業(yè)公司舉辦的“裝甲與反裝甲日”活動(dòng)，也展示了中國陸軍裝備新時(shí)期的幾個(gè)鮮明的發(fā)展趨勢。 裝甲車(chē)輛“自動(dòng)擋”的全面開(kāi)花 本次“裝甲與反裝甲日”活動(dòng)中，北方工業(yè)公司展出的多款先進(jìn)的坦克、步兵戰車(chē)、裝甲卡車(chē)等裝備，全部在動(dòng)力系統上采用了液力機械傳動(dòng)系統，從而實(shí)現了在重型裝甲車(chē)輛動(dòng)力系統上從“手動(dòng)擋”向“自動(dòng)擋”的全面跨越。 傳統坦克裝甲車(chē)輛由于其發(fā)動(dòng)機功率大、行駛環(huán)境復雜、可靠性要求高等原因，一直使用機械傳動(dòng)裝置，雖然有成本低、可靠性較高、結構簡(jiǎn)單等有點(diǎn)，但同時(shí)存在著(zhù)操作負荷大、機動(dòng)性受限制等缺陷。進(jìn)入新時(shí)期以來(lái)，隨著(zhù)中國在動(dòng)力領(lǐng)域的全面突破，中國不僅已經(jīng)掌握了坦克裝甲車(chē)輛大功率發(fā)動(dòng)機技術(shù)，在液力機械傳動(dòng)技術(shù)上也有了顯著(zhù)突破，在2016年和2017年的兩屆國際“坦克兩項”競賽中，使用液力機械傳動(dòng)系統的國產(chǎn)96B主戰坦克就證明了這一技術(shù)對坦克機動(dòng)性能的巨大提升。 本次“裝甲與反裝甲日”活動(dòng)中，VT4坦克使用的1200馬力(883千瓦)FX0011型整體式動(dòng)力組件，VT5輕型主戰坦克和VN17重型步兵戰車(chē)使用的FX0012型整體式動(dòng)力組件，都是我國自行研制的先進(jìn)動(dòng)力系統，其綜合傳動(dòng)裝置均可由換擋手柄實(shí)現手自一體換擋，使用方向盤(pán)實(shí)現中心轉向和各擋無(wú)級轉向，通過(guò)油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板的配合實(shí)現起步、加速和越障等功能。這一技術(shù)特點(diǎn)顯著(zhù)降低了這些裝甲車(chē)輛的駕駛難度和駕駛負擔，使乘員能夠分配更多精力在外界觀(guān)察而非車(chē)輛操作上，顯著(zhù)提高了坦克裝甲車(chē)輛的機動(dòng)性。對第三世界國家武裝力量而言，這也降低了所在國家培訓裝甲車(chē)輛駕駛人員的難度，縮短了培訓周期，對戰斗力形成大有裨益。 步兵戰車(chē)體系的全面亮相 隨著(zhù)當代作戰環(huán)境的不斷變化，對步兵戰車(chē)的要求也在不停提升。步兵戰車(chē)的技術(shù)內涵也由上世紀80年代前后的“履帶式裝甲輸送車(chē)+炮塔”的單一模式向多個(gè)方向轉變。既有對步兵戰車(chē)機動(dòng)性提出更高需求的，也有對步兵戰車(chē)防護性提出挑戰的。 本屆“裝甲與反裝甲日”活動(dòng)中，北方工業(yè)公司展出了成體系的多種步兵戰車(chē)，包括輪式的VN1系列和VP10系列8輪步兵戰車(chē)、20噸級的VN12履帶式步兵戰車(chē)、30噸級的VN17步兵戰車(chē)和以VN16/VN18為代表的兩棲裝甲突擊車(chē)輛。特別是VN17重型步兵戰車(chē)，同時(shí)具備強大的火力、機動(dòng)性與防護能力，該車(chē)裝有配備先進(jìn)的全電驅動(dòng)無(wú)人遙控炮塔，配備30mm自動(dòng)炮和7.62mm并列機槍?zhuān)浼t箭-12導彈，具有全方位的防護能力，防護能力達到北約4569標準6級防護水平。 裝有車(chē)輛綜合電子信息系統，可實(shí)現車(chē)內、車(chē)際間信息采集、處理、顯示、戰場(chǎng)指揮等功能。配備了和VT5相同的動(dòng)力系統，具備較好的機動(dòng)性能。其性能指標與“美洲獅”、CV90-30等國外先進(jìn)典型車(chē)型相似。不僅作為中國第一種外貿步兵戰車(chē)首次向外展示了中國重型步兵戰車(chē)的技術(shù)水平，也使中國步兵戰車(chē)真正成為了一個(gè)完整的系列家族。 |
||
| 關(guān)閉窗口 | ||